Autogrù Liebherr LTM 1095-5.1 10X6X10 WITH JIB

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore












- Riduzione nel mozzo
- Tachigrafo analogico
- Analogue tachograph
- Hub reduction
- PTO
= More information =
Front axle 1: Tyre size: 445/95 R 25; Steering; Tyre profile left: 85%; Tyre profile right: 85%; Suspension: hydraulic suspension
Front axle 2: Tyre size: 445/95 R 25; Steering; Tyre profile left: 85%; Tyre profile right: 85%
Rear axle 1: Tyre size: 445/95 R 25; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 2: Tyre size: 445/95 R 25; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 3: Tyre size: 445/95 R 22.5; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Lifting capacity: 95.000 kg
Crane: year of manufacture 2014
Damages: none
- Аналогов тахограф
- Колесен редуктор
- PTO
- Redukce náboje
- Mechanischer Tachograph
- Nabenreduktion
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Vorderachse 1: Refenmaß: 445/95 R 25; Gelenkt; Reifen Profil links: 85%; Reifen Profil rechts: 85%; Federung: hydraulische Federung
Vorderachse 2: Refenmaß: 445/95 R 25; Gelenkt; Reifen Profil links: 85%; Reifen Profil rechts: 85%
Hinterachse 1: Refenmaß: 445/95 R 25; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%; Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 2: Refenmaß: 445/95 R 25; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 3: Refenmaß: 445/95 R 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hubkapazität: 95.000 kg
Kran: Baujahr 2014
Schäden: keines
- Analog fartskriver
- Kraftudtag
- Navreduktion
= Yderligere oplysninger =
Foraksel 1: Dækstørrelse: 445/95 R 25; Styretøj; Dækprofil venstre: 85%; Dækprofil højre: 85%; Affjedring: hydraulisk affjedring
Foraksel 2: Dækstørrelse: 445/95 R 25; Styretøj; Dækprofil venstre: 85%; Dækprofil højre: 85%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 445/95 R 25; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%; Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 445/95 R 25; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 445/95 R 22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Løftekapacitet: 95.000 kg
Kran: produktionsår 2014
- Αναλογικός ταχογράφος
- Μείωση πλήμνης
- PTO
- Reducción de buje
- Tacógrafo analógico
= Más información =
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 445/95 R 25; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 85%; Dibujo del neumático derecha: 85%; Suspensión: suspensión hidráulica
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 445/95 R 25; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 85%; Dibujo del neumático derecha: 85%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 445/95 R 25; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%; Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 445/95 R 25; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 445/95 R 22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Capacidad de elevación: 95.000 kg
Grúa: año de fabricación 2014
Daños: ninguno
- Navan alennus
- Voimanotto
- PTO
- Réduction au moyeu
- Tachygraphe analogique
= Plus d'informations =
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 445/95 R 25; Direction; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85%; Suspension: suspension hydraulique
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 445/95 R 25; Direction; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 445/95 R 25; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%; Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 445/95 R 25; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 445/95 R 22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Capacité de levage: 95.000 kg
Grue: année de construction 2014
Dommages: aucun
- Priključno vratilo
- Redukcija na glavčini
- Analóg tachográf
- Kerékagy-áttétel
- Kihajtás
= További információk =
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 445/95 R 25; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 85%; Gumiabroncs profilja jobbra: 85%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 445/95 R 25; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 85%; Gumiabroncs profilja jobbra: 85%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 445/95 R 25; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 445/95 R 25; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 445/95 R 22.5; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Emelési kapacitás: 95.000 kg
Daru: építési év 2014
Kár: sérülésmentes
- analoge tachograaf
- naafreductie
- pto
= Bijzonderheden =
REFERENCE NUMBER: 25306
Manufacturier : Liebherr
Type of crane : LTM 1095-5.1
Capacity : 95 ton
First registration: 2014
CARRIER
Engine : LH D846A7
Drive/ Steering : 10x6x10
Tyres : 445-95-R 25
Milleage :41.800km
Remote controle
UPPERSTRUCTURE
Main boom : 58 mtr
Boom extension : 12.5 mtr
Folding jib : 10.5/19 mtr
Engine hours : 9923 Hr
Number of hoists : One
Counterweight : 23 ton
Safe load indicator: Liccon
Hookblocks : 1x 3 SHAVEDWARNING! Prevent Internet Fraud!
Always check our bank account number on our website before transferring money. We or our employees will never ask you to make a payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned on our website.
If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always contact us by phone before you transfer the money.
Bank name: ING Bank
Account name: S-Trucks B.V.
BIC/SWIFT: INGBNL2A
IBAN: NL51 INGB 0008 4570 17
Prices are without VAT.
No rights could be derived from given information.
Check our website for more than 1100 Trucks, Trailers and Cranes for sale!!!
mostrare i contatti
= Meer informatie =
Vooras 1: Bandenmaat: 445/95 R 25; Meesturend; Bandenprofiel links: 85%; Bandenprofiel rechts: 85%; Vering: hydraulische vering
Vooras 2: Bandenmaat: 445/95 R 25; Meesturend; Bandenprofiel links: 85%; Bandenprofiel rechts: 85%
Achteras 1: Bandenmaat: 445/95 R 25; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%; Vering: hydraulische vering
Achteras 2: Bandenmaat: 445/95 R 25; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 3: Bandenmaat: 445/95 R 22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Hefcapaciteit: 95.000 kg
Kraan: bouwjaar 2014
Schade: schadevrij
- Kraftuttak
- Navreduksjon
- Redukcja piasty
- Tachograf analogowy
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 445/95 R 25; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 85%; Profil opon prawa: 85%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 445/95 R 25; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 85%; Profil opon prawa: 85%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 445/95 R 25; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 445/95 R 25; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 445/95 R 22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Udźwig: 95.000 kg
Żuraw: rok produkcji 2014
Uszkodzenia: brak
- Redução do cubo
- Tacógrafo analógico
- Tomada da força
= Mais informações =
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 445/95 R 25; Direção; Perfil do pneu esquerda: 85%; Perfil do pneu direita: 85%; Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 445/95 R 25; Direção; Perfil do pneu esquerda: 85%; Perfil do pneu direita: 85%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 445/95 R 25; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%; Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 445/95 R 25; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 445/95 R 22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Capacidade de elevação: 95.000 kg
Grua: ano de fabrico 2014
Danos: nenhum
- Decuplare motor
- Tahograf analogic
- PTO
- Аналоговый тахограф
- Редукторы ступицы
= Дополнительная информация =
Передний мост 1: Размер шин: 445/95 R 25; Рулевое управление; Профиль шин слева: 85%; Профиль шин справа: 85%; Подвеска: гидравлическая подвеска
Передний мост 2: Размер шин: 445/95 R 25; Рулевое управление; Профиль шин слева: 85%; Профиль шин справа: 85%
Задний мост 1: Размер шин: 445/95 R 25; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%; Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 445/95 R 25; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 3: Размер шин: 445/95 R 22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Грузоподъемность подъемного устройства: 95.000 kg
Кран: год выпуска 2014
- PTO
- Redukcia náboja
- Analog färdskrivare
- Navreduktion
- PTO
= Ytterligare information =
Framaxel 1: Däckets storlek: 445/95 R 25; Styrning; Däckprofil vänster: 85%; Däckprofil rätt: 85%; Fjädring: hydraulisk fjädring
Framaxel 2: Däckets storlek: 445/95 R 25; Styrning; Däckprofil vänster: 85%; Däckprofil rätt: 85%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 445/95 R 25; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%; Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 2: Däckets storlek: 445/95 R 25; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 445/95 R 22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Lyftkapacitet: 95.000 kg
Kran: byggnadsår 2014
Skada på fordon: skadefri
- Poyra hız düşürme
- PTO