Serbatoio per bitume FALT nuovo
Kyiv
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+380 67 271...
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+380 67 271 6161
+380 67 371...
Visualizza
+380 67 371 6161
Ucraina 
Ucraina, Kyiv
Ucraina, Chernivtsi
Ucraina, Kyiv
Turchia, Ankara
Turchia, Ankara
Turchia, Ankara
Turchia, Ankara
Turchia, Ankara
Turchia, Ankara
Polonia, Warsaw
Turchia, Ankara
Turchia, Ankara
Germania, Finowfurt Bei Berlin
Turchia, YENİMAHALLE/ ANKARA /
Turchia, Ankara
Turchia, Ankara / Turkiye
Germania, Halver
Francia, Béthune
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
• Diseños y producción horizontal o vertical, con calefacción eléctrica o térmica, según sus necesidades.
• Los tanques horizontales o verticales pueden equiparse con agitadores según las necesidades del proyecto.
• Se aplican pruebas de presión y fugas a cada tanque producido y se dispone de la documentación de calidad requerida.
• En nuestros tanques calentados con aceite térmico solo se utilizan bobinas de calentamiento de tubos de acero estirado de alta calidad.
• Nuestras instalaciones disponen de bombas, válvulas y equipos para betún de alta calidad.
• Opcional: se puede agregar sistema de control termostático a los tanques.
• Opcional: el sistema de pesaje con celda de carga permite el pesaje preciso de materiales en el tanque.
• Opcional: sensores de nivel máximo-mínimo o continuo.
TIPOS Y CARACTERÍSTICAS
Horizontal tanks
38m³ - 40’ Open Top Container
50m³ - Standart Trailer
100m³ - Mega Trailer
Thermal Oil or Electrical Heating
Vertical tanks
50m³ - Standart Trailer
60m³ - Standart Trailer
80m³ - Mega Trailer
Thermal Oil or Electrical Heating
PARQUE MÓVIL DE BETÚN
Principales características:
Montado sobre chasis de 1 eje.
Depósito de betún de 50m³ de capacidad con superficie de calentamiento de 35m².
Calentador de aceite térmico de 600.000 kCal/h.
Bomba de betún y válvula de tres vías para alimentación de planta de asfalto con tubería de betún de 20 m.
Sistema de descarga de camiones bituminosos.