Gru fuoristrada Liebherr LTM 1030-2.1 Jip!
Almelo6590 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 546 48...
Visualizza
+31 546 480 520
+31 546 47...
Visualizza
+31 546 473 826
Paesi Bassi 
Paesi Bassi, Groenlo
Paesi Bassi, Andelst
66 m
Paesi Bassi, Groenlo
51 m
Paesi Bassi, Groenlo
Paesi Bassi, Groenlo
50 m
Francia, Plourhan
Paesi Bassi, Groenlo
Year: 2012.
Milage: 133.730 km.
Hours:
- undercarrieage: 2802.
- uppercarrieage: 4310.
Max weight: 24.000 kg.
Axle load:
1: 12 ton.
2: 12 ton.
telmabrake.
Radio remote Control.
Central greasing system.
Counterweight: 1.1 T + 2.3 T + 2.1 T.
Max capacity with 3 meter outreach: 35 Ton.
Max lifting height including doppelklapspitze: 44 meter.
Max outreach with doppelklapspitze: 40 meter.
Lenght telescopic boom: 30 meter.
Mercedes benz OM 926 LA SCR Tier 4i / Stuffe 3B diesel engine.
210 KW / 285 HP.
ZF 6WG210 automatic gearbox.
Liccon 2.
Tyres: 445/95R22,5 80%.
German Machine!
ID NR: 496.
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
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Für mehr Informationen:
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= Weitere Informationen =
Verwendungszweck: Bauwesen
Antrieb: Rad
CE-Kennzeichnung: ja
Drivanordning: Hjul
CE-mærke: ja
Year: 2012.
Milage: 133.730 km.
Hours:
- undercarrieage: 2802.
- uppercarrieage: 4310.
Max weight: 24.000 kg.
Axle load:
1: 12 ton.
2: 12 ton.
telmabrake.
Radio remote Control.
Central greasing system.
Counterweight: 1.1 T + 2.3 T + 2.1 T.
Max capacity with 3 meter outreach: 35 Ton.
Max lifting height including doppelklapspitze: 44 meter.
Max outreach with doppelklapspitze: 40 meter.
Lenght telescopic boom: 30 meter.
Mercedes benz OM 926 LA SCR Tier 4i / Stuffe 3B diesel engine.
210 KW / 285 HP.
ZF 6WG210 automatic gearbox.
Liccon 2.
Tyres: 445/95R22,5 80%.
German Machine!
ID NR: 496.
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Field of application: Construction
Drive: Wheel
CE mark: yes
Price: On request
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= Más información =
Ámbito de aplicación: Construcción
Propulsión: Rueda
Marcado CE: sí
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= Plus d'informations =
Domaine d'application: Construction
Commande: Roue
Marquage CE: oui
Year: 2012.
Milage: 133.730 km.
Hours:
- undercarrieage: 2802.
- uppercarrieage: 4310.
Max weight: 24.000 kg.
Axle load:
1: 12 ton.
2: 12 ton.
telmabrake.
Radio remote Control.
Central greasing system.
Counterweight: 1.1 T + 2.3 T + 2.1 T.
Max capacity with 3 meter outreach: 35 Ton.
Max lifting height including doppelklapspitze: 44 meter.
Max outreach with doppelklapspitze: 40 meter.
Lenght telescopic boom: 30 meter.
Mercedes benz OM 926 LA SCR Tier 4i / Stuffe 3B diesel engine.
210 KW / 285 HP.
ZF 6WG210 automatic gearbox.
Liccon 2.
Tyres: 445/95R22,5 80%.
German Machine!
ID NR: 496.
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Toepassingsgebied: Bouw
Aandrijving: Wiel
CE markering: ja
Prijs: Op aanvraag
Napęd: Koło
Oznaczenie CE: tak
Condução: Roda
Marca CE: sim
Привод: Колесо
Знак CE: да
Körning: Hjul
CE-märkning: ja