Escavatore cingolato Komatsu PC1250-7
Bornhöved
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
Germania, Metten
Germania, BO
Germania, Überherrn
Germania, BO
Germania, Würselen
Germania, Überherrn
Germania, Lautern
Germania, Metten
16,9 m
Germania
Germania, Liebenwalde
Germania, Eltmann
Germania, Würselen
Germania, Neukirchen v. W.
Ucraina, Chernivtsi
Germania, Selfkant
Germania, Saarlouis
Romania, Borș
Germania, Regensburg
Germania, Malsch
Repubblica Ceca, Úžice
Drive new/unused.
Bushings and slewing ring show no looseness.
Hours of operation: ~18.899 h
Number of previous owners: 1
History: Full service history available
Engine: SAA6D170E
Power: 485/660 kW / PS
Approximate weight: ~110.000kg
Undercarriage: HD
Chain width: 700mm / 100%
Monobloc/boom: 9.100 mm
Arm / Stick: 7.200 mm
max. reach including bucket: 18.450 mm
max. depth of reach including bucket: 12.890 mm
Dimensions of the device in ready to use condition:
Width: 4.965mm
Length: 15.840mm
Height: 7.990mm
Equipment:
-Backhoe bucket: 4,50 m³; bucketwidth: 2,2m
-offshore equipment
-Cabin height increase
-bullet proof glass
-Rotary gripper preparation
-monobloc foam / feather
-organic oil
The excavator was used exclusively as a pontoon device in hydraulic engineering!
Unused/new drive chain!
All bushings and turntable in very good condition!
New/remanufactured fuel injectors
A comprehensive inspection of the machine was performed.
Among other things, the following tests were conducted:
- Testing of the hydraulic pumps under full load
- Inspection of the slewing ring for play or looseness
- Inspection of the entire boom mechanism/kinematics for play
- Inspection of the hydraulic cylinders for possible leaks
- All operating fluids were analyzed in a laboratory.
- Data was retrieved from the equipment and engine control systems using a diagnostic tool
Result: No defects were found on the excavator. The machine is in excellent condition and is ready for immediate use.
The machine must be disassembled for transport:
1x truck for the main machine with approx. (37 tons; 3,5m width, without tracks)
1x truck for the boom (11 tons)
1x truck for the stick, the bucket, for gangways and the cabin
2x truck for the drives (each 15 tons)
1x truck for the counterweight 18 tons