Escavatore cingolato Kobelco SK200-10

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Escavatore cingolato Kobelco SK200-10 - Machineryline
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37.000 USD
≈ 31.450 €
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Marca: Kobelco
Modello: SK200-10
Anno di costruzione: 2022
Ore di moto: 1.000 m/ore
Capacità di carico: 20.200 kg
Ubicazione: Cina Shanghai11754 km to "United States/Columbus"
Data d'inserzione: più di un mese
Machineryline ID: AX48211
Descrizione
Profondità di scavo: 7.290 mm
Altezza di scarico: 6,5 m
Velocità: 5,5 km/ora
Dimensioni d'ingombro: 9,7 m × 3,2 m × 3,2 m
Volume di benna: 0,34 m³
Motore
Marca: Isuzu ORIGINAL
Potenza: 112 kW (153 HP)
Numero di cilindri: 4
Assi
Carreggiata: 600 mm
Equipaggiamento supplementare
Benna regolare
Stato
Stato: usato
Garanzia: 6 mesi
Ulteriori informazioni
Colore: turchese
Servizi aggiuntivi

Ulteriori informazioni — Escavatore cingolato Kobelco SK200-10

Detailed Specifications Breakdown
Engine
• Model: Isuzu AI-4HK1X
• Type: 4-Cylinder, Turbocharged, Liquid-Cooled, Diesel
• Displacement: 5.2 L (317 cu in)
• Power: 114 kW (153 HP) @ 2000 rpm
• Emission Standard: Tier 4 Final. A key feature is Kobelco's e-EGR (exhaust Gas Recirculation)system, which eliminates the need for a DPF, reducing maintenance and potential downtime.
Weights and Dimensions
• Operating Weight: 20,200 kg (44,500 lb) - This is with a standard 0.91 m³ (1.19 yd³) bucket and undercarriage.
• Transport Length: 9,750 mm (32 ft 0 in)
• Transport Width: 3,190 mm (10 ft 6 in) - With standard 600mm (24 in) shoes.
• Transport Height: 3,195 mm (10 ft 6 in) - To the top of the cab.
• Ground Clearance: 500 mm (19.7 in)
• Tail Swing Radius: 2,990 mm (9 ft 10 in) - This is a Conventional Tail Swing machine, meaning the counterweight extends beyond the tracks when rotating.
Undercarriage
• Shoe Width: Standard 600 mm (24 in). Options like 700mm (28 in) and 800mm (32 in) were available for different ground conditions.
• Track Gauge: 2,590 mm (8 ft 6 in)
• Track Length: 4,500 mm (14 ft 9 in)
• Ground Pressure: 48.1 kPa (6.97 psi) - with 600mm shoes.
Performance
• Max Digging Depth: 7,290 mm (23 ft 11 in) - for the standard arm.
• Max Reach at Ground Level: 10,610 mm (34 ft 10 in) - for the standard arm.
• Max Loading Height: 7,290 mm (23 ft 11 in)
• Max Dump Height: 6,550 mm (21 ft 6 in)
• Digging Force (Bucket): 152 kN (34,170 lbf)
• Digging Force (Arm): 113 kN (25,400 lbf)
• Swing Speed: 12.3 rpm
• Travel Speed:
◦ High: 5.5 km/h (3.4 mph)
◦ Low: 3.5 km/h (2.2 mph)
• Drawbar Pull: 201 kN (45,200 lbf)
• Gradeability: 70% (35°)
Hydraulic System
• Main Pump: Variable displacement axial piston pump x 2
• Total Flow: 2 x 257 L/min (2 x 67.9 US gpm)
• Relief Valve Pressure: 34.3 MPa (4,974 psi)
• Pilot Pressure: 3.9 MPa (566 psi)
Capacities
• Fuel Tank: 400 L (106 US gal)
• Hydraulic Oil: 230 L (61 US gal) - Total system capacity.
• Engine Oil: 26 L (6.9 US gal)
• Coolant: 25 L (6.6 US gal)
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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