Rullo stradale Hamm DV 3.22 Double Drum

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Rullo stradale Hamm DV 3.22 Double Drum - Machineryline
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Marca: Hamm
Prima immatricolazione: 1992
Ore di moto: 8.258 m/ore
Peso netto: 3.800 kg
Ubicazione: Paesi Bassi Velddriel6534 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: 00033259
Data d'inserzione: 1 nov 2025
Motore
Marca: 2 L 40 S
Potenza: 22.05 kW (30 HP)
Stato
Stato: usato
Servizi aggiuntivi

Ulteriori informazioni — Rullo stradale Hamm DV 3.22 Double Drum

Italiano
Numero di serie: 2034542
= Additional options and accessories =

- Drum Drive

= Remarks =

Used Hamm DV 3.22 Roller – 1992 | For Sale at BIG Machinery

This Hamm DV 3.22 Roller is now available for sale at BIG Machinery in the Netherlands.
The machine is made in Germany (1992) and has 8,258 operating hours.
It is powered by a 2L 40 S engine delivering 22 kW, with an operating weight of 3,800 kg.
Equipped with a closed cabin and drum drive, this roller is ideal for small-scale compaction and construction applications.
Runs on diesel.

- Condition: Used
- Engine model: 2L 40 S
- Engine power: 22 kW
- Operating weight: 3,800 kg
- Operating hours: 8,258
- Cabin: Closed
- Drive type: Drum drive
- Fuel type: Diesel
- Year: 1992

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= More information =

Serial number: 2034542
Sériové číslo: 2034542
Used Hamm DV 3.22 Roller – 1992 | For Sale at BIG Machinery

This Hamm DV 3.22 Roller is now available for sale at BIG Machinery in the Netherlands.
The machine is made in Germany (1992) and has 8,258 operating hours.
It is powered by a 2L 40 S engine delivering 22 kW, with an operating weight of 3,800 kg.
Equipped with a closed cabin and drum drive, this roller is ideal for small-scale compaction and construction applications.
Runs on diesel.

- Condition: Used
- Engine model: 2L 40 S
- Engine power: 22 kW
- Operating weight: 3,800 kg
- Operating hours: 8,258
- Cabin: Closed
- Drive type: Drum drive
- Fuel type: Diesel
- Year: 1992

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Seriennummer: 2034542
Serienummer: 2034542
Used Hamm DV 3.22 Roller – 1992 | For Sale at BIG Machinery

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The machine is made in Germany (1992) and has 8,258 operating hours.
It is powered by a 2L 40 S engine delivering 22 kW, with an operating weight of 3,800 kg.
Equipped with a closed cabin and drum drive, this roller is ideal for small-scale compaction and construction applications.
Runs on diesel.

- Condition: Used
- Engine model: 2L 40 S
- Engine power: 22 kW
- Operating weight: 3,800 kg
- Operating hours: 8,258
- Cabin: Closed
- Drive type: Drum drive
- Fuel type: Diesel
- Year: 1992

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Número de serie: 2034542
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Sorszám: 2034542
= Aanvullende opties en accessoires =

- Trommelaandrijving

= Bijzonderheden =

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- Condition: Used
- Engine model: 2L 40 S
- Engine power: 22 kW
- Operating weight: 3,800 kg
- Operating hours: 8,258
- Cabin: Closed
- Drive type: Drum drive
- Fuel type: Diesel
- Year: 1992

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Serienummer: 2034542
Numer serii: 2034542
Número de série: 2034542
Серийный номер: 2034542
Výrobné číslo: 2034542
Serienummer: 2034542
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Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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