Pompa industriale C.E.P. Parma (Italien) 3SX6N0F4C (Art. 3YX90L2)



















Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore




















model/type: 3SX6N0F4C (Art. 3YX90L2)
Delivery capacity: up to 340 m³/h
pressure range: 200–210 mbar
Degree of protection: IP55
operating mode: S1 continuous operation
Origin: Made in Italy
* Nominal diameter: DN 80
* Maximum pressure: 13 bar (200 °C)
* Operating pressure: 10.5 bar (185 °C)
* Stuff: GG25 cast iron
The offered here C.E.P. Parma vacuum pump with TLV steam system components is a robust and powerful unit for industrial use. The pump is mounted on a stainless steel frame and equipped with piping, flanges, and insulation. Its design makes it ideal for applications in the chemical, pharmaceutical, and food industries where vacuum conveying or process gas extraction is required.
The system consists of the parts shown in the pictures.
Advantages:
- Powerful: 2.2–2.45 kW motor power, up to 340 m³/h flow rate.
- Flexible: Operation at 230/400 V, 50/60 Hz.
- Robust components: Including TLV GP10 steam system component (up to 13 bar / 200 °C).
- Stainless steel piping: Durable and hygienic – suitable for demanding processes.
- Industry standard: Compact design, easy to integrate into existing systems.
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General functions
- Generation of vacuum for production and process plants
- Conveying or extracting air, gases or vapors
- Integration into thermal processes using TLV steam components
- Suitable for continuous operation under industrial conditions
- Application areas: Chemical, pharmaceutical, food production, general industry
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CO₂ savings
Purchasing this used industrial vacuum pump avoids the energy-intensive production of a new system.
Estimated CO₂ savings:
1,500 – 2,000 kg CO₂, depending on the materials used (stainless steel, castings, motor, electronics).
This corresponds roughly to the CO₂ emissions of a mid-size car over approximately 8,000–10,000 km.
Condition: Used, visible signs of wear, technically in good condition overall, all relevant components present.