Generatore diesel Piller NKT900-4
Grenzach-Wyhlen6908 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+49 7624 98...
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+49 7624 9889756
+49 170 81...
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+49 170 8106758
Germania 
50 Hz
Germania, Gundelsheim
Germania, Saarlouis
50 Hz
Germania, Gundelsheim
Germania, Frankenthal/Pfalz
50 Hz
Germania, Gundelsheim
Germania, Metten
50 Hz
Germania, Oberleichtersbach
Germania, Lübbecke
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Germania, Gundelsheim
Germania, Metten
50 Hz
Germania, Aichach
Germania, Cologne
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Germania, Location:frankfurt
Germania, Gundelsheim
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Germania, Gundelsheim
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Germania, Bergisch-Gladbach
50 Hz
Germania, Frankenthal/Pfalz
50 Hz
Italia, Posizione:roma
Artikelgewicht: 5.000,00 kg
* Hersteller: MTU
* Typ: 8V396 TC34
* Leistung: 770 kW
* Motornummer: 556-5104
* Betriebsstunden: 359 h
* Starts: 341
* Baujahr: 1995
* Hersteller: Piller
* Typ: NKT900-4
* Leistung: 900 kVA
* Generatornummer: 1443284/1995
* Nennstrom: 1294 A
✔ Zuverlässig: Bewährte MTU- und Piller-Technologie
✔ Geringe Betriebsstunden: Wenig genutzt, lange Lebensdauer
Das Notstromaggregat mit einem MTU 8V396 TC34 Dieselmotor und einem Piller NKT900-4 Generator ist eine leistungsstarke Lösung für eine zuverlässige Notstromversorgung. Mit 770 kW Motorleistung und einer Generatorleistung von 900 kVA eignet sich diese Anlage ideal für industrielle Anwendungen, Rechenzentren oder kritische Infrastrukturen.
Das Aggregat weist nur 359 Betriebsstunden auf und wurde 341-mal gestartet, was auf einen sehr geringen Verschleiß hinweist. Baujahr ist 1995, die Anlage ist jedoch aufgrund ihrer robusten Bauweise weiterhin leistungsfähig.
Die Anlage besteht aus den Teilen, die in den Bildern zu sehen sind.
Vorteile:
✔ Zuverlässig: Bewährte MTU- und Piller-Technologie
✔ Hohe Leistung: 900 kVA für große Lasten
✔ Geringe Betriebsstunden: Wenig genutzt, lange Lebensdauer
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Allgemeine Funktionen
- Notstromversorgung für Industrie, Rechenzentren und kritische Infrastruktur
- Robuster MTU-Dieselmotor für eine lange Lebensdauer
- Piller-Generator mit hoher Effizienz
- Hohe Leistungsreserven für anspruchsvolle Anwendungen
- Geringe Betriebsstunden für eine lange Restlebensdauer
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CO₂-Einsparung
Der Kauf eines gebrauchten Notstromaggregats reduziert den CO₂-Ausstoß erheblich. Anstatt ein neues Aggregat zu produzieren, werden geschätzt 5.000 - 7.000 kg CO₂ eingespart – vergleichbar mit der jährlichen CO₂-Emission eines Mittelklassewagens.
* Generator number: 1443284/1995
* Nominal current: 1294 A
✔ Reliable: Proven MTU and Piller technology
✔ Low operating hours: Little used, long lifespan
* Manufacturer: Piller
* Type: NKT900-4
* Power: 900 kVA
* Engine number: 556-5104
* Operating hours: 359 h
* Starts: 341
* Manufacturer: Piller
* Type: NKT900-4
* Year of construction: 1995
shipping weight: 5,000.00 kg
Item weight: 5,000.00 kg
The emergency generator with a MTU 8V396 TC34 diesel engine and a Piller NKT900-4 Generator is a powerful solution for a reliable emergency power supply. With 770 kW engine power and one generator output of 900 kVA This system is ideal for industrial applications, data centers or critical infrastructures.
The unit has only 359 operating hours and was started 341 times, which indicates very little wear. Year of manufacture is 1995However, the system continues to perform efficiently due to its robust construction.
The system consists of the parts shown in the pictures.
Advantages:
✔ Reliable: Proven MTU and Piller technology
✔ High performance: 900 kVA for large loads
✔ Low operating hours: Little used, long lifespan
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General functions
- Emergency power supply for industry, data centers and critical infrastructure
- Robust MTU diesel engine for a long service life
- Piller generator with high efficiency
- High performance reserves for demanding applications
- Low operating hours for a long remaining service life
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CO₂ savings
Buying a used emergency generator reduces CO₂ emissions significantly. Instead of producing a new generator, it is estimated 5,000 - 7,000 kg CO₂ saved – comparable to the annual CO₂ emissions of a mid-range car.