Escavatore cingolato Hitachi ZX470
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+86 183 258...
+86 183 2580 0804
Cina
5.700 kg
Profondità di scavo
6,03 m
Cina
1.020 kg
Profondità di scavo
6,7 m
Cina
Cina
Cina
Cina
Cina
1.030 kg
Profondità di scavo
6,68 m
Cina
Cina
Cina
Cina
Cina
7,32 m
Cina
Cina
Cina
Cina
Cina
Cina
Cina
Model: Hitachi ZX470
Class: 47 Ton Large Excavator
Performance Parameters
Operating Weight: 46,800 – 47,000 kg
Standard Bucket Capacity (ISO Heaped): 2.1 m³
Optional Bucket Range: 1.15 – 2.65 m³ (Digging Bucket / Rock Bucket)
Bucket Breakout Force (ISO): 286 kN
Arm Breakout Force: 244 kN
Swing Speed: 9.0 rpm
Travel Speed: Low 3.8 km/h / High 5.1 km/h
Gradeability: 35° (70%)
Engine System
Model: Isuzu AA-6WG1TQA 6-cylinder turbocharged diesel
Rated Net Power: 235 kW (315 HP) @ 1800 rpm
Displacement: 15.68 L
Max Torque: 1275 N·m @ 1500 rpm
Emission Standard: EPA Tier 2 / China Stage II
Fuel Tank Capacity: 705 L
Hydraulic System
Hydraulic System: HIOS III-B Load-sensing Hydraulic System
Main Relief Pressure: 34.3 MPa
Control: PPC Pilot Proportional Control
Pre-installed auxiliary piping for hydraulic breaker
Working Range (6.3m Boom + 2.5m Standard Stick)
Max Digging Depth: 7,890
Max Digging Radius: 12,060
Max Dumping Height: 7,530
Max Digging Height: 10,920
Transport Dimensions (Complete machine with boom, stick & bucket)
Overall Shipping Length: 12,050
Overall Width (600mm triple grouser track shoe): 3,820
Height to Cab Top: 3,320
Minimum Ground Clearance: 535 mm
Standard Track Shoe: 600 mm; Optional 750mm wide track shoe
Undercarriage
Track Gauge: 2,740 mm
Track Length on Ground: 4,470 mm
Rear Swing Radius: 3,670 mm
Hydraulic track adjuster, sealed lubricated track links
Cabin & Standard Equipment
ROPS/FOPS certified enclosed safety cabin
Air conditioner & heater
Color LCD monitor, auto deceleration function
Boom holding valve, backup alarm