Valvola a saracinesca P+F SJ 3,5 N per macchine industriali

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Peso netto: 147 kg
Ubicazione: Germania Grenzach-Wyhlen6908 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: 7785556
Data d'inserzione: 24 set 2026
Assi
Taglia pneumatici: Absperrklappe DN 250
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
VIN: 09/02 VESTAMID

Ulteriori informazioni — Valvola a saracinesca P+F SJ 3,5 N per macchine industriali

Inglese
Condition flap: Unused, stock item
Dimensions: 60 × 37 × 100 cm
* Industrial quality: ELO-MATIC pneumatic actuator, ATEX suitable
Manufacturer drive: ELO-MATIC B.V., 7550BR, Netherlands
mass: 147 kg
nominal pressure: Max. 8 bar
Serial number: 09/02 VESTAMID
Size: Shut-off valve DN 250
State flap: New, stock item
Type: P+F SJ 3.5 N
Year of construction door: 2002
Year of drive: 2002
This automated flap valve with ELO-MATIC pneumatic actuator of type P+F SJ 3.5 N is an industrial high-performance module for automated regulation of flow processes. Equipped with an unused plastic-coated hatch and a robust explosion-protected actuator, this system is ideally suited for chemical, pharmaceutical and process engineering plants.
The system consists of the parts shown in the pictures.
Condition: Drive used & tested, flap unused (stock item).
Advantages:
- Industrial quality: ELO-MATIC pneumatic actuator, ATEX suitable
- Process-safe: Robust construction for aggressive media
- Like new flap: Unused, with high-quality plastic lining (PTFE or similar).
- Ex protection: Suitable for explosive atmospheres (Zone 1/2)
- Compact design: Plug & Play mounted on flange
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2. General functions
- Pneumatic rotary drive with optical position indicator
- Type plate designation: ELO-MATIC P+F SJ 3.5 N
- End stop switch box integrated on the drive (Position ON/OFF)
- Control connection with solenoid valve (NAMUR interface)
- Uncovered door with large nominal diameter (DN250)
- Media-contacting surfaces unused – optimal for aggressive liquids or gases
- Completely pre-assembled valve system
- Ready to use in automated piping networks
---------------------------------------------------------------
3. CO₂ savings
By using a used drive and an unused, but stored actuator estimated 1,800–2,200 kg CO₂ saved. This corresponds to the CO₂ emissions of a vehicle over about 12,000 km of driving. Perfect for companies that want to combine sustainability and process reliability.
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4. Device details (type plate data in German)
Manufacturer drive: ELO-MATIC B.V., 7550BR, Netherlands
Type: P+F SJ 3.5 N
Serial number: 09/02 VESTAMID
Advertisement: ON/OFF / EExi (Ex explosion protected version)
Steering: Solenoid valve integrated (visible in images)
Year of manufacture drive: 2002
Condition drive: Used, fully functional
Manufacturer valve: presumably also ELO-MATIC (plate with RS 250 D/A A112/NBR)
Type: Shut-off valve DN 250
Lining: Plastic (probably PTFE or Vestamid)
Nominal pressure: max. 8 bar
Temperature range: –40 °C to +130 °C
Year of manufacture flap: 2002
Condition flap: UnusedIn stock
Area of application: Liquids and gases, including aggressive media
Dimensions (H x W x L): 60 × 37 × 100 cm
Weight: 147 kg
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Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
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