Macchina di verniciatura a polvere Vogamakina Liquid paint extraction wall nuova




Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore




















La parete filtrante è progettata per la ventilazione e il filtraggio dell'overspray di vernice durante l'applicazione manuale della vernice.
1. SISTEMA DI VENTILAZIONE
La ventilazione a tiraggio laterale garantisce un'elevata efficienza durante l'applicazione della vernice. La parete filtrante è realizzata in modo modulare con pannelli di lamiera zincata e il ventilatore di estrazione è posizionato nella parte superiore della parete filtrante e scelto con elica in plastica per evitare il rischio di formazione di scintille. Il motore elettrico è posto all'esterno del condotto di aspirazione e non vi è contatto diretto del motore con l'aria inquinata.
2. SISTEMA DI FILTRAZIONE
Il filtro di aspirazione si trova sulla superficie posteriore della parete del filtro della cabina di verniciatura ed è utilizzato in 2 fasi con un'efficienza del 99,9%. Per aumentare l'efficienza di filtrazione, il filtro in cartone e il filtro in fibra di vetro per il blocco della vernice sono utilizzati come due strati separati. La spia sul pannello di controllo indica la necessità di manutenzione quando i filtri sono contaminati.
3. SPECIFICHE TECNICHE
Tipo di cabina di verniciatura : A tiraggio laterale
DIMENSIONI ESTERNE - Fino al pezzo in lavorazione
Materiale del corpo: lamiera zincata da 1 mm/1,5 mm, non rivestita.
Velocità dell'aria : min. 0,60 m/sec (sulla superficie del filtro)
Tipo di filtro : 1º stadio - Filtro in cartone per sovraspruzzatura
2º stadio - Filtro in fibra di vetro anti-pittura
Ventilatore di estrazione : 380V 50Hz (non a prova di esplosione)
Tipo assiale con puleggia a cinghia, corpo in lamiera, elica in poliammide
Livello di rumore 75-85 dBa
Illuminazione : Opzionale, LED durevole ATEX Zona-II
Filtrazione a carbone attivo: Opzionale
4. PANNELLO DI CONTROLLO E INSTALLAZIONE ELETTRICA
Il pannello di controllo elettrico è montato sulla cabina e il cablaggio interno è stato realizzato. Il pannello di controllo è costituito da elementi di pannello del marchio SCHNEIDER ELECTRIC.
Poiché il pannello di controllo è situato al di fuori della zona ATEX, non è a prova di Ex.
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