Impianto di cogenerazione K+S GTK 140

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K+S GTK 140
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Impianto di cogenerazione K+S GTK 140 - Machineryline
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Anno di costruzione: 2011
Peso netto: 4.500 kg
Ubicazione: Germania Strehla7037 km to "United States/Columbus"
Data d'inserzione: 19 mag 2026
Machineryline ID: PZ50886
Descrizione
Frequenza della corrente: 50 Hz
Sistema di refrigerazione: a liquido
Potenza: 250 kVA
Tensione: 400
Quantità di fasi: 3
Velocità del motore: 1.500 giri/min
Paese di produzione: Germania
Dimensioni d'ingombro: 3,5 m × 1,3 m × 2,3 m
Motore
Marca: MAN E2876 E312
Potenza: 204 HP (150 kW)
Carburante: gas
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
Colore: argento
Servizi aggiuntivi

Ulteriori informazioni — Impianto di cogenerazione K+S GTK 140

K+S Gas-BHKW GTK 140

Erdgas- Strom- und Wärmeerzeuger von 2011, unbekannte Betriebsstunden,
mit Steuerung.
140 KWel x 1.500 U/min, 400 V / 50 Hz.
AC-Generator: MarelliGenerators MJB 250 LB4, 250 KVA

Hersteller: K+S (Kuntschar und Schlüter)
Modell: GTK 140
Typ: Erdgas Strom- und Wärmeerzeuger
Seriennummer: SN 00825
Leistung [KWel]: 140
Motor: MAN E2876 E312
Leistung Motor [KW]: 150
AC-Generator: MarelliGenerators MJB 250 LB4
Leistung [KVA]: 250
Baujahr: 2011
Betriebsstunden: unbekannt
Gewicht Aggregat [kg]: 4.500
Abmessungen LxBxH [m]: 3,50 x 1,30 x 2,30

AC-Generator: MarelliGenerators MJB 250 LB4
Hersteller: MarelliGenerators
Modell: MJB 250 LB4
Typ: AC-Synchron-Generator
Seriennummer: MY28069
Leistung [KVA]: 250
Spannung [V]: 400
Frequenz [Hz]: 50
Strom [A]: 361
Drehzahl [1/min]: 1.500
Baujahr: 2011
Betriebsstunden: unbekannt
Gewicht [kg]: 705
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Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
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Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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