Generatore diesel Endress ESE 20 YW/RS
Grimma
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+49 172 43...
Visualizza
+49 172 4377651
+49 5127 9...
Visualizza
+49 5127 980733
+49 39291 4...
Visualizza
+49 39291 469711
Germania 
Germania, Bergneustadt
Germania, Sittensen
Germania, Wildeshausen
Germania, Holle-Grasdorf
Germania, 27299 Völkersen
Germania, 26506 Norden
Germania, 49688 Lastrup
Germania, Hessisch Oldendorf
Germania, Stuttgart
Germania, Gadebusch
Germania, Eltmann
Germania, Sindelfingen
50 Hz
Germania, Calbe
50 Hz
Germania, Langenfeld (Rheinland)
50 Hz
Germania, Langenfeld (Rheinland)
5 Hz
Germania, Sindelfingen
50 Hz
Germania, Leipzig
50 Hz
Germania, Kropp
50 Hz
Germania, Königslutter
50 Hz
Germania, Bockel - Gyhum
Number: 300390921
Preis: Price on Application
Marke: Sonstige/Other
USED SMALL APPLIANCE
010 Endress ESE 20 YW/RS Stage V 16 kW
020 Diesel generator
030 Soundproofed hood - extra quiet
040 Engine according to Stage V emission standard
050 Manual/automatic control panel in IP 54
060 Base frame with continuous forklift lugs and impact protection
070 Galvanized hood for increased corrosion protection
080 Large steel tank for long running times
090 Outlet for external refueling incl. three-way fuel tap
100 Liquid collection tray to protect the environment
110 Problem-free use even in winter thanks to standard engine and coolant preheating
120 Coolant preheating
130 Main battery switch
140 Manual oil suction pump
150 Remote start connection
160 Diesel filter with water separator
170 Terminal strip (not required for socket combination 3)
180 Protection against hot engine parts
190 Max. Power (LTP) [kVA/kW] 19.6/15.7
200 Continuous power (PRP) [kVA/kW] 17.9/14.3
210 Nominal voltage [V] 400/230
220 Frequency [Hz] 50
230 Nominal current 3~ (PRP) [A] 25.8
240 Power factor [cos ?] 0.8
250 Sockets 1x CEE 400V / 63A
1x CEE 400V / 32A
1x CEE 400V / 16A
260 Terminal strip
270 Dimensions L x W x H [mm] 2280x950x1200
280 Weight approx. (kg) 985
290 Tank capacity [l] 190
300 Running time at 75% load [h] 44.9
310 Sound power level LWA [db(A)] 96
320 Sound pressure level LPA (7 m) [db(A)] 71
330 Brand: Volvo
340 Model 4TNV88-BIGE
350 Exhaust stage Stage V
360 Number of engine cylinders and arrangement 4
370 Cooling system water-cooled
380 Displacement [cm³] 2190
390 Average piston speed [m/s] 5.4
400 Compression ratio 20.0:1
410 Engine output (COP) [kW] 17.2
420 Engine power (PRP) [kW] 17.2
430 Engine power (LTP) [kW] 18.5
440 Speed [rpm] 1500
450 Mechanical speed control
460 Electric start system
470 On-board voltage [V] 12
480 Battery capacity [Ah] 60
490 > Recommended cold start current (without load / with load) [CCA] n.a
500 Diesel fuel
510 Oil quantity [l] 7.4
520 Coolant quantity [l] 2.7
530 Starter motor [kW] 1.4
540 Consumption at 75% load PRP [l/h] 4.2
550 Consumption at 100% load PRP [l/h] 5.5
560 Mecc brand Old ECO40 1L4 C
570 Generator type ECO40 1L4 C
580 Insulation class Class H
590 Voltage regulation electronic
600 Protection class [IP] 23
610 Number of poles 4
620 Frequency [Hz] 50
630 Frequency tolerance [%] ±1
640 Voltage stability with speed deviation -5% +30% [%] 1
650 Power factor [cos ?] 0.8
660 Efficiency at 75% load [%] 87.8
670 Voltage regulator DSR
680 THD full load LL/LN [%] 2.0/2.0
690 THD no-load LL/LN [%] 3.6/3.5
700 THF [%] 300