Fresa meccanica a piena sezione Spatpac TBM -SELI
Brescia
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
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Germania, Lautern
Germania, Lautern
Germania, Lautern
Cina, Hefei Shi
Cina, Hefei
Asta
Italia, Anagni (FR)
Austria, Vienna
Bulgaria, Sofia
Austria, Vienna
Germania, Lautern
Germania, Lautern
Belgio, Charleroi Marchienne-au-Pont
Germania, Pullach
Turchia, İSTANBUL/ÜMRANİYE
Gran Bretagna, Billingham
Gran Bretagna, Billingham
Polonia, ŁAZISKA GÓRNE
Germania, Lautern
Germania, Lautern
Germania, Lautern
Diametru de gaurire 9.402 mm
Mașină de forat tunel
Configurația curentă a căptușelii:
Căptușeală interioară segmentară ø 8.300 mm
Grosimea segmentului 400 mm
Căptușeală segmentară exterioară ø 9.100 mm
GAP 302 mm
Număr de segment/inel
6 + 1 plus un segment inversat
Acest utilaj a fost fabricat pentru exactitatea celor două tuneluri cu țevi duble pentru linia Trenului de Mare Viteză. Mașina a fost fabricată folosind scuturile uzate existente de la TBM EPB care a excavat linia de tren de mare viteză în 2011,utilajului este complet nou. TBM a fost montat testat uscat la capăt în puțul de pornire, dar, din motive contractuale, excavarea tunelului nu a avut loc niciodată. TBM a fost dezasamblat, scos de pe șantier și depozitat în curte, unde se află acum.
Mașina este completată cu TBM și sistem de rezervă. In pretul de vanzare sunt incluse si un set complet de matrite. Disponibil imediat, în vânzare unde se află și așa cum este, încărcare la taxa de cumpărător.
SPECIFICAȚIA TEHNICĂ PRINCIPALĂ
MODEL: SELI/Lovat EPB 0940.134 (Desen NDF.05.100)
An fabricatie: iulie 2011
Diametru de gaurire 9402 mm
Cutterhead
- Tip freze (dublu disc) 15,5"
- Numărul de tăietoare de discuri (sau duble) 13
- Sarcina maximă de tăiere individuală 200 kN
- Numar de Rippers/Scrapers 54 + 24 / 120
- Rata de deschidere 30%
- Număr cutter/Cursa 2 / 100 mm
- celule EPB 8
- Presiune de lucru max 6 bar
- Duze de pulverizare 8
- Cutterhead Drive 12 motoare hidraulice
- Putere cutterhead 2700 kW (9x300 kW)
- Viteza capului de tăiere 0 până la 2 rpm? Cuplu cap de tăiere 12.000 kNm (2 rpm) 25.000 kNm
- instalatia este depozitata in italia la BRESCIA