Dumper articolato Doosan DA30
Sulechow
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+48 516 16...
+48 516 164 262
Polonia, Sulechow
28 kg
Polonia, Bełchatów
Polonia, Wadowice
50.000 kg
Polonia, GĄBIN
Polonia, Radocza
Polonia, Poznań
Norvegia, Vikersund
Norvegia, Vikersund
2.500 kg
Polonia, Dabrowa k/Opola
Norvegia, Vikersund
Ładowność: 28 000 kg (28 ton)
Pojemność skrzyni ładunkowej: 16,8 m³ (standard) do 17,8 m³ z tylną klapą
Silnik: 5-cylindrowy diesel Scania DC09
Moc silnika: 375 KM (276 kW) przy 2100 obr./min
Masa własna (pusta): około 23 400 kg
Maksymalna prędkość jazdy: 55 km/h
Skrzynia biegów: Automatyczna przekładnia ZF (8 biegów w przód, 4 w tył
Stały napęd 6x6: Zapewnia maksymalną trakcję na błotnistym i stromym podłożu.
Tandemowy wózek tylny: Swobodnie wahliwe zawieszenie kół tylnych gwarantuje, że wszystkie opony stale dotykają podłoża, redukując naprężenia ramy.
Przegub obrotowy: Umieszczony przed punktem gięcia maszyny, co optymalizuje rozkład nacisku na przednią oś i poprawia stabilność podczas skręcania z ładunkiem.
POLECAMY - MASZYNA PREZENTUJE SIĘ WIZUALNIE JAK I MECHANICZNIE - BARDZO DOBRZE