Chiller Copeland UV 43 KÜ U
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
Germania 
Germania, Dänischenhagen
Germania, Bergisch-Gladbach
Germania, Wiefelstede
Germania, Location:nuremberg
Germania, Emskirchen-Pirkach
Germania, Freiberg am Neckar
Germania, Gifhorn
Polonia, Miejska Górka
* Frequency: 50 Hz
* Speed: 1450 rpm
* Power: approx. 28.00 m³/h
* Protection class: IP54
* Delivery volume: 49.90 m³/h
* Power consumption (max): 33.7 A
* Operating pressure max: 28 / 22.5 bar
* Serial number: 19C039792M
* Max. operating pressure: 32.5 / 22.5 bar
* Type: FP 14-133-1-NH-0
* Serial numbers: 1535432, 1535433, 1535429
* Power consumption: 24.4 A
* Pressure max.: 10 bar
* Test pressure: 30.8 / 24.7 bar
* Origin: Germany
* Temperature max.: 90 ° C
* Volume content: 24 liters
* Model: UV 43 KÜ U
* Execution: Control cabinet with control panel
* Equipment: Main switches, buttons, fuse units, wiring
This used refrigeration unit consists of a powerful Copeland compressor package, a plate heat exchanger from SPARK as well as extensive control of EnergythermThe system consists of the parts shown in the pictures and was operated in a professional environment. It is ideally suited for industrial refrigeration applications such as process cooling, cold storage, or food processing.
Advantages:
- Compact all-in-one solution including control, compressors and heat exchangers
- Reliable brand components: Copeland, FUNKE, Energytherm
- Sustainable & economical: Reuse saves resources and investment costs
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General functions
- Compound refrigeration system with a total of 4 Copeland compressors (Type: 3x D6SA4-100X-EWL, 1x D6S5-100X-AWM/D)
- Control unit Energytherm UV 43 KÜ U with extensive switching technology
- Plate heat exchangers from SPARK, Type FP 14-133-1-NH-0, max. pressure 10 bar, year of manufacture 01/2007
- Ready for operation, ready for industrial applications
- Designed for 50 Hz networks with 380–420 V (three-phase current)
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CO₂ savings
This used complete system replaces the new purchase of an industrial refrigeration system including control system and heat exchanger.
Estimated CO₂ savings: 3,000 – 4,500 kg CO₂
This corresponds to the CO₂ emissions of an average petrol vehicle over approximately 20,000 km.