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Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore




















Scopo di utilizzo: polimerizzazione di vernici in polvere
Temperatura massima: 220ºC
Il sistema di riscaldamento del forno è progettato come sistema a convezione forzata. Si basa sul principio di pompare l'aria del forno con l'aiuto di una ventola di circolazione e di aumentare la temperatura del forno con il trasferimento di calore fornito dall'aria che passa attraverso l'unità di riscaldamento.
Le pareti del forno e dell'unità di riscaldamento sono realizzate in lamiera modulare e pannelli isolati ad alta densità. I canali di distribuzione dell'aria con alette di regolazione all'interno del forno assicurano che la temperatura del forno sia omogenea in ogni punto. Il dispositivo di controllo della temperatura è di tipo digitale e consente una regolazione precisa della temperatura del forno.
L'unità di riscaldamento è posizionata sul lato, sul retro o sulla parte superiore del forno ed è composta da una camera di riscaldamento isolata, da una cella di riscaldamento con resistenza interna, da una ventola di circolazione che può funzionare a 250ºC e da un coperchio di manutenzione.
Materiale della superficie esterna: lamiera d'acciaio al carbonio da 1 mm, verniciata a polvere esternamente.
Materiale della superficie interna: lamiera d'acciaio zincata da 1 mm, non rivestita.
Spessore dell'isolamento: 150 mm
Isolamento : Fondo - 50 mm di lana di roccia (50 kg/m³)
Pannelli laterali e superiori - 150 mm di lana di roccia (50 kg/m³)
Trasferimento di calore : Convezione, tramite circuito d'aria chiuso
Tipo di riscaldamento : Riscaldamento diretto con riscaldatori elettrici
Controllo della temperatura: On/Off, 0-400ºC Termostato digitale, termocoppia Fe-Const (tipo J)
Temperatura ambiente : +10ºC (durante il lavoro)
Uniformità del forno: ±2,5ºC (5ºC in totale)
Precisione di controllo: ±1ºC
Tempo di riscaldamento : 25-30 min (forno vuoto)
Porta del forno: manuale, a cerniera, da un lato.
Carico/scarico : Spinto a mano dal pavimento del negozio nel forno
UNITÀ DI RISCALDAMENTO
Sorgente: Elettricità
Ventilatore di circolazione : 380V - 50Hz, corpo in lamiera ed elica
Riscaldatori elettrici : Riscaldatori a tubo, a serpentina con aumento della superficie
PANNELLO DI CONTROLLO E INSTALLAZIONE ELETTRICA
Il quadro elettrico di comando è montato esternamente sulla parete laterale del forno ed è cablato internamente dai motori e dal sistema di riscaldamento al quadro stesso. Il quadro di comando è costituito da componenti di commutazione SCHNEIDER ELECTRIC.