Vendesi pala gommata Mecalac MCL8 all'asta

















Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.











DATI MACCHINA:
-Versione standard (secondo le schede tecniche)
-Caricatore
articolato
-Peso operativo 2850 kg
-Boom
Lungo
-FOPS-COPS, è disponibile anche una versione cabina.
-Sedile sospeso meccanico - vinile
-2 grandi specchietti
retrovisori
-Parafanghi
standard
-Velocità 0-20 kph
-Ampia gamma di accessori
MOTORE:
- Emissioni del motore secondo la Fase V o Tier 4 Final - Direttiva UE 97/68
-Motore Perkins raffreddato ad acqua TCD 1.7 L3, 36 kW (49 hp) a 2800 giri/min. DOC+DPF
-BOOM E ACCOPPIATORE
RAPIDO
-Braccio caricatore con cinetica di orientamento a P con sollevamento
parallelo al 100% preciso
-Funzione
galleggiante del braccio
-4 punti aggancio
rapido idraulico
TRASMISSIONE:
-Sistema
idraulico
-Trasmissione idrostatica con motore
a ruota
-Freno idrostatico a lento, che agisce su tutte e 4 le ruote
-Acceleratore manuale (M-Drive)
-Limite di velocità (Controllo della velocità)
-Trazione
integrale
- Pneumatici BKT AS504 - 11,5/80 - 15,3 Profilo agricolo (larghezza ≈ 1236 mm (4'))
SISTEMA IDRAULICO:
- Joystick fluido per la selezione della velocità e avanti/indietro
- Sistema idraulico a circuito singolo con pompe a ingranaggi da 50 l/min. al massimo 207 bar - 1° circuito: sollevamento / inferiore – 2° circuito: inclinazione / scarico - 1° circuito ausiliario proporzionale per gli
accessori
-Pulsante di arresto per la linea
idraulica ausiliaria
ELETTRICO:
-Sistema elettrico: 12V
-Presa: 12 V + doppia USB
-Interruttore
della batteria principale